11月17日，2025世界航商大会在中国香港开幕。作为全球航运业交流对话的重要平台和标志性盛会，本届大会再度携手“香港海运周”，以“破壁迎变·共促可持续发展”为主题，共同探讨在经贸格局复杂多变背景下，行业如何向高效、绿色、可持续方向转型。来自全球航运、港口、贸易、物流、金融机构、行业主管机构等的权威人士和领军企业负责人逾1300人参会。
大会邀请了北京市工业合作协会（以下简称“北京工合”）会长吴永利、秘书长汪贤峰出席，他们与各界精英深入交流，共商航运业发展大计。
大会盛况空前，香港特区行政长官李家超、全国政协副主席梁振英、中央政府驻港联络办主任周霁、交通运输部副部长付绪银、驻港国家安全公署副署长陈枫、外交部驻港特派员公署副特派员李永胜、香港特区政府运输及物流局局长陈美宝、国际海事组织秘书长Mr. Arsenio Dominguez、招商局集团董事长缪建民、中国船舶集团总经理王国强、国际航运公会主席埃马努埃尔·格里马尔迪、马士基首席执行官Mr. Vincent Clerc、日本邮船总裁兼首席执行官曽我贵也、挪威船级社集团总裁兼首席执行官艾瑞民、香港船东会主席Mr. Angad Banga、中国船级社总裁赵晏、美国船级社新任主席兼首席执行官Mr. John McDonald、国际船东保赔协会首席执行官Mr. Nick Shaw、全球海事论坛的联合创始人兼首席执行官Ms. Johannah Christensen、中英船舶管理公司首席执行官Capt. Bjorn Hojgaard、Gard首席执行官Mr. Rolf Thore Roppestad、国际航运保险联盟主席Mr. Frédéric Denèfle、法国船级社全球合作事务总监Mr. Nicholas Brown、震兑工业智能科技有限公司首席技术官魏慕恒、波罗的海国际航运公会秘书长兼首席执行官大卫·罗斯理、世界海运理事会总裁兼首席执行官乔·克拉梅克、意大利船级社海事首席执行官Mr. Paolo Moretti、劳氏船级社大中华区总裁邓守荣、上海海事大学原校长於世成教授、招商局集团总经理石岱等领导嘉宾出席大会。
香港特区行政长官李家超致辞
李家超在致辞中表示，“一国两制”是香港发展的核心基石，香港作为稳定可靠的国际海事中心，拥有普通法制度、低税制、自由港地位等独特优势，营商环境获国际广泛认可。香港已形成覆盖船舶管理、融资、保险等领域的领先产业集群。香港船东互保协会即将启动，增值航运服务的税务优惠制度将继续吸引全球企业。自2024年发布《绿色船用燃料加注行动纲领》以来，香港已实现LNG、生物柴油等绿色燃料的常态化商业加注，正致力打造亚洲领先的绿色航运燃料加注中心。这些举措将进一步巩固香港航运领域的核心优势。面对保护主义抬头、技术变革加速与气候危机加剧等共同挑战，希望业界加强国际合作，香港已准备好成为全球航运界值得信赖的合作伙伴。
全国政协副主席梁振英致辞
梁振英在致辞中指出，消除合作壁垒、应对世界变化，是协作推进全球航运业可持续发展的关键。香港应紧抓中国新一轮对外开放契机，一方面助力内地航运企业拓展国际市场、融入全球规则体系，另一方面吸引全球优质航运资源经香港进入内地，强化香港作为国内外海运企业及组织内联外引的“超级联系人”角色，融入国家航运业发展大局，更好服务国家高水平对外开放。同时，需持续加大科技创新投入与协同合作，着力打造全球航运新规则、新产业的策源地与孵化地，携手国内外同行推动全球航运业绿色化、智能化转型；充分发挥成熟的航运金融、专业海事法律、船舶管理、保险经纪及信息咨询等高端服务优势，促进航运要素高效整合。
交通运输部副部长付绪银致辞
付绪银在致辞中指出，香港作为全球重要的国际航运中心，在服务“一带一路”倡议和支持粤港澳大湾区建设中发挥着重要作用。中共二十届四中全会通过的“十五五”规划建议特别强调要持续巩固提升香港国际航运中心地位，充分体现了国家对香港航运业发展的高度重视。围绕本届大会主题，付绪银提出四点倡议：一是把握时代机遇，坚定发展信心；二是深化开放合作，服务扩大开放；三是迎接变革挑战，加快转型发展；四是强化优势互补，推动整体提升。他表示，交通运输部将进一步支持香港巩固和提升国际航运中心地位，更好发挥招商局集团等在港航运企业作用，积极融入和服务国家发展大局，与全球航商携手，推动航运业为全球经贸发展提供坚强保障，成为构建人类命运共同体的蓝色纽带。
国际海事组织（IMO）秘书长Arsenio Dominguez视频致辞
Arsenio Dominguez通过视频发表致辞。他指出，在IMO法规推动下，航运业正加速迈向可持续发展，聚焦能效提升、清洁运营与安全改进。IMO提出在2050年前后实现净零排放目标，“绿色航行2050计划”及“绿色激励计划”等，鼓励各方积极践行可持续发展举措。他强调数字化对行业转型的关键作用，呼吁关注海员技能升级，倡导性别平等，充分挖掘全球人才潜力。他鼓励与会者积极交流、深化合作、展示创新方案，共同推动航运业驶向更安全、更绿色、更公平的未来。
招商局集团董事长缪建民作主旨演讲
缪建民在主旨演讲中向全球航运参与者发出三项核心倡议：携手构建更加公平合理的全球航运治理体系，让所有利益相关方各尽所能、共享成果，合力打造开放、繁荣的航运命运共同体；推动构建公平、科学、合理的全球减碳规则，持续探索绿色燃料动力的技术路径，构建绿色技术联盟，加快国际绿色航运走廊建设，让绿色航运的风帆更加高扬；广泛链接市场主体，畅通运力、航线、枢纽、通道、贸易、金融等现代化供应链体系，推动港航贸融一体化协同发展，构筑包容、多元、健康的航运生态圈，并以香港为融合创新的首选高地，提升全球航运产业链韧性和发展质量。
本届大会亮点纷呈，香港船东互保协会有限公司揭牌、《全球航运公司净零路径实践指南》发布、中国两项船用燃料标准全球发布等一系列重磅活动及成果，引发航运行业广泛关注。其中，最受瞩目的是《船用燃料生命周期温室气体强度计算方法》与《船舶年度达到的燃料温室气体强度核验方法》两项团体标准正式面向全球发布。这两项标准不仅为航运企业减排策略制定与合规管理提供了统一量化依据，更助力国内标准与国际海事组织（IMO）规则精准对接，显著提升了中国在全球绿色航运治理中的技术话语权。随后，香港海运战险保险池启动仪式、国际绿色燃料联盟成立仪式等相关活动相继顺利举行，进一步丰富了大会成果，推动行业绿色转型进程。
会后，吴永利会长表示，本届大会汇聚全球航运业智慧，一系列成果发布彰显了行业协同转型的坚定决心。当前，全球航运业正处于绿色低碳转型的关键窗口期，IMO净零框架、欧盟FuelEU Maritime等国际规则持续收紧，碳成本已成为企业核心竞争力的重要组成部分。他强调，北京工合作为政企对接与产业协同的重要平台，此次参会，旨在推动国内船舶制造、燃料生产、航运物流等企业与全球先进技术、标准体系、市场资源精准对接。未来，北京工合将联合行业伙伴，围绕绿色航运技术转化、产业链协同合作等开展专项行动，加强国际合作交流，引入先进经验与理念，促进中国航运业在减碳道路上稳健前行，为全球航运业的绿色发展贡献更多中国力量。
汪贤峰秘书长指出，两项团体标准的发布意义重大，填补了中国船用燃料温室气体排放强度核算标准空白，解决了“核算标准缺失、资料可信度不足”等痛点。接下来，北京工合将发挥资源整合优势，组织标准解读与落地培训，帮助企业将标准要求转化为实际减排能力；同时推动产学研协同创新，推动绿色航运技术的研发与应用，提升行业整体减排水平，助力中国航运业在全球低碳竞争中抢占先机。
未来，北京工合将持续发挥平台优势，深化与国际组织及行业机构的战略协同，推动标准互认、技术共享与产业联动，为全球航运业碳中和目标提供可复制的“中国方案”。